柴油发电机的运用规模的日益广泛，出产发电机的出产厂家也不断添加，致使了商场上的发电机的质量良莠不齐，假如客户不留意的话，就很有也许买到质量低劣的发电机，质量欠好的发电机运用寿命短，发电效果欠好，浪费资源有浪费时刻，柴油发电机组厂家教你维修柴油发电机：柴油发电机油箱怎么清洗？

⑴拧下油箱放油螺塞，放净存油后，再装好放油螺塞。

⑵取下油箱盖和滤网，向油箱内加入燃油。

⑶ 然后将压缩空气软管与特制的喷洗头连接。

⑷ 将带有喷洗头的软管插到油箱底部。

⑸ 用干净布包棉纱封堵加油口，打开压缩空气开关，冲洗时，应经常变换喷洗头的位置，使沉淀物和粘附物随油翻动。

⑹ 当喷洗头冲遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出脏油。如此反复清洗2—3遍，达到清除污物之目的。

⑺ 清洗油箱后，应检查油箱加油滤网有无脏物或破损处，并随时处理。

⑻ 应检查油箱盖通气阀是否畅通。若阀门弹簧无弹力或锈蚀应维修或更换。

⑼ *后加满油，排除油路中的空气。

注意：若油箱中的沉淀物过多，会使大量杂质进入油管内，会加速滤清器脏污堵塞和精密偶件的磨损，影响柴油发电机的正常使用。因此，一定要定期清除油箱中的沉淀物

发电机组出现冒蓝烟的现象，标明发动机在烧机油，造成这种现象的主要原因大体有三种：一是活塞环走对口，机油进入缸筒；二是空气滤清器的油盘油位，超越了环槽高度；三是导管与气门杆之间的间隙过大。

排除的方法是对走对口的活塞环作调整，使活塞环的开口按一定角度，错开120度或180度，环开口应离开活塞销孔和侧压力较大的方向；对空气滤清器油盘油位超过环槽高度的要使油位降至环槽高度以下；对导管与气门杆之间的间隙过大的要更换零件，重新组合，缩小间隙，使两者之间的间隙为0.05-0.12毫米。